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PARKER齒輪泵壓力傳感卸載閥是zi普遍的方案。彈簧作用使卸載閥處于其大流量位置。回路壓力達到溢流閥預調值時，溢流閥開啟，卸載閥在液壓和作用下切換至其小流量位置。壓力傳感卸載回路多用于行程中需快速、行程結束時需高壓低速的液壓缸供液。壓力傳感卸載閥基基本上是一個達到系統(tǒng)壓力即卸的自動卸載元件，普遍用于測程儀分裂器和液壓虎鉗中。流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設備的發(fā)動機z佳速度所需流量確定。派克PARKER齒輪泵若發(fā)動機速度超出此z佳范圍，則節(jié)流小孔壓降將增加，從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對z大流量節(jié)流的尺寸，故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應用是，限定回路流量達z佳范圍以提高整個系統(tǒng)的性能，或限定機器高速行駛期間的回路壓力。派克PARKER齒輪泵常用于垃圾運載卡車等。
PARKER齒輪泵技術參數(shù)：
閥體材料： 鑄鐵
電路類型： 打開
配置： 單/串/多
控制方法： 安全閥，負載敏感閥，優(yōu)先閥，卸荷閥
流體類型： 標準液壓油/磷酸酯/水乙二醇
大排量（CM3/REV）： 148
大排量（IN3/REV）： 9
大流體溫度（C)： 80
小流體溫度（C)： -20
大操作壓力（BAR)： 241
大徑向軸載荷(公斤)： 662
大速度（RPM）： 2400
大粘度(SUS)： 7500
小粘度（SUS)： 50
大重量（公斤）： 32
裝配選擇 ：SAE | ISO | DIN
端口連接： SAE | ISO | NPT | BSPP | ODT
端口連接類型 ：法蘭 |直螺紋|
端口位置： 側油口 |后油口
泵的技術： 齒輪
泵的類型： 定量
循環(huán)： 順時針 | 逆時針 |雙向旋轉
