阿托斯CC系列標(biāo)準(zhǔn)圓頭油缸安裝方式

• 型   號(hào)：
• 價(jià)   格：88

阿托斯CC系列標(biāo)準(zhǔn)圓頭油缸安裝方式
我司（上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司）目前庫(kù)存大量意大利ATOS阿托斯現(xiàn)貨，原裝未拆，假一罰十。堅(jiān)持服務(wù)于客戶(hù)，為您提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)！

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意大利阿托斯CC系列油缸被設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu)，適用于工業(yè)應(yīng)用的場(chǎng)合：具有高可靠性，高性能和工作壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

油缸缸筒性能：
油缸缸筒根據(jù)不同的缸徑大小采用不同的材料制造；缸筒內(nèi)表面研磨尺寸公差為H8，粗糙度為
Ra 0.25 μm。

尺寸為36到70mm的活塞桿的輥壓螺紋在輥壓過(guò)程中使材料變形，并使其所受的應(yīng)力高于其屈服點(diǎn)。這樣可以獲得很多工藝優(yōu)點(diǎn)：更高的外形精度，改善疲勞壽命和高抗磨損性。

活塞桿和活塞之間是螺紋連接，活塞桿上的螺紋長(zhǎng)度至少要達(dá)到KK值，活塞在一定的預(yù)緊力矩下螺紋旋入活塞桿，以提高疲勞強(qiáng)度。定位銷(xiāo)避免活塞松動(dòng)。

緩沖器：
緩沖器建議用在：
1、活塞滿(mǎn)行程的速度大于0.05m/s；要求降低噪音和機(jī)械震動(dòng)；
2、重負(fù)載的垂直應(yīng)用場(chǎng)合。行程末端的緩沖器是液壓阻尼，是為了消除與活塞桿相連接的質(zhì)量能量，通過(guò)漸進(jìn)的增加緩沖腔的壓力，在活塞桿到達(dá)機(jī)械行程末端之前降低活塞桿的速度。

當(dāng)快慢可調(diào)方式選擇后，油缸提供了針閥來(lái)優(yōu)化在不同的應(yīng)用下的緩沖性能。調(diào)節(jié)螺釘可以*旋入（zui大緩沖效果）。

在大質(zhì)量和/或非常高的操作速度下，我們建議往后調(diào)節(jié)以?xún)?yōu)化緩沖效果。調(diào)節(jié)螺釘有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)來(lái)防止脫落和松開(kāi)。即使在油液粘度變化的情況下也能保證很高的緩沖效果。

CC系列標(biāo)準(zhǔn)圓頭油缸安裝方式：

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)意大利ATOS阿托斯全系列，大量庫(kù)存現(xiàn)貨，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，歡迎您的！

我司所售產(chǎn)品均為原裝產(chǎn)品，假一罰十！
部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導(dǎo)!
非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問(wèn)題皆可退換貨！
我司銷(xiāo)售理念：客戶(hù)利益至上，合作共贏！

阿托斯常備現(xiàn)貨型號(hào)：
DLOH-2C-U 24DC
DHI-0713/ 24DC
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-171-S5/E1
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-A-273-D5/E
DPZO-AE-273-L5/I
DPZO-TE-673-S5
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5
DPZO-TE-173-D5
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-A-10/210
DLKZOR-TE-140-L73
DLKZOR-TE-140-L71
DKZOR-TE-173-D5
RZMO-TERS-PS-010/210
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L73
E-ME-AC-01F,
E-ME-AC-05F,
E-MI-AC-01F 
E-ATR-7/400/I 
E-ATR-7/100/I，
E-BM-AC-05F，
E-BM-AC-01F
AGMZO-REB P NP-10/210/I